売切り！ボルボC70★電動メタルトップ４人乗りフルオープンカー★不具合なし

商品詳細 初めまして。
いままで乗っていたボルボC70を乗り換えのため売り切ります。
業者ではありませんので、オークションで落札いただいた金額で
大切にしてくださる方にお譲りしたいと思います。
長くなりますが、しっかり説明したいと思いますので
入札される方は最後までお読み下さい。

ボルボC70
初年度登録 平成１９年５月
車検 令和４年７月８日切
走行距離 142,500km
排気量 2500cc
乗車定員 ４名
ミッション 5AT
駆動方式 2WD
カラー ブラック
電動オープン
本革シート・シートヒーター
純正アルミ・ETC
ウッドパネル・メモリー付パワーシート
クルーズコントロール

いまでは稀少な４シーター電動メタルトップオープンカー
2007年式のボルボC70 T4です。
クーペのような美しいフォルムですが、
ボタンひとつでメタルトップがフルオープンになります。
屋根が分割してトランクに収まる様子は、
トランスフォーマーのようでとても刺激的です。
幌ではなくメタルトップなので、
雪の多い北国でも全く問題ありません。
４シーターでクローズ時でも大人の男性が普通に座れます。
乗り降りは少し大変ですが・・・
何よりもフルオープンにした時の美しさと爽快感は
他では味わえない素晴らしさです。
私もセリカコンバーチブル、メルセデスベンツSL、
このC70と３台のオープンカーを乗り継ぎましたが、
快適さではこのC70が一番でした。

オープンカーで車体が1950kgと重いので
（世界一安全なオープンカーと言われています）
2.5Lのエンジンでも少し出足が重い感じがします。
燃費は街乗りで8〜9km、高速で12〜13kmくらいです。
輸入車なのでハイオクになります。

私はこの車を令和2年に個人売買で購入して
（令和2年7月購入 120,700km）
約2年で24,000km走行しました。
購入の決め手は、整備記録がしっかり残っていて
足回りを始め、ちゃんと整備されていたことです。
私がオーナーになってからは
・ドアが半ドアになってしまう事（ディーラー整備）
・ベアリングの異音（ハブの交換）
・バッテリー交換
くらいしかトラブルはありませんでした。 車体詳細 最近の整備記録
・アクセサリーヒューズ交換（2022/5）
・バッテリー交換（20221/3）
・フロントドアロック交換（2020/12）
・左リア ハブ・ベアリング交換（2020/8）
・ラジエターホース交換（2020/7 車検時）
これ以前の整備記録も全て残っています。
整備記録から判断して、事故歴や修正歴はないと思われます。

外装の 一番目立つ傷は、右リアに浅い擦り傷があります。
目立つ凹みはありません。
右ドアに少し塗装剥げがあります。
その他、洗車キズなどは多数あると思いますが
年式にしては綺麗な方かと思います。
ホイールはガリ傷多数あります。
気になる方は交換してください。
タイヤは交換して２年ですのでまだ使えます。

内装の 購入後、レザーリペア専門店でシートをクリーニングしました。
運転席はスレが目立ちますが、その他のシートは綺麗です。
まめに掃除をしていたので、室内は清潔に保たれています。
ステアリングスレ比較的少なくキレイな 禁煙車です。
トランクルームも大変綺麗です。

電装系
パワーシート、ＥＴＣ等不具合なく作動します。
一番肝心が屋根の開閉は全く問題ありません。
エアコン勿論効いております。
ナビは古いタイプなのでおまけ程度に思ってください。
DVDは走行時でも見れるようにしています。
BLUETOOTHサーバーは外付けのものをおまけします。
ナビに連動したバックカメラ（外付け）は水滴が入って不良です。
電動ミラーですが、自動では閉じません。
クルーズコントロール問題ありません。
国産車と違い速度制限がないので便利です。 付属品 リモコンキーは２本あります。
キーレスではなく、差し込んで回して始動になります。 お取引に関して オークション落札後３日以内に必ずご連絡下さい。
乗り換えで売り切り販売となりますのでキャンセルはいかなる理由でもお断ります。
取引できない方は、入札しないでください。
落札代金＋自動車税月割り＋リサイクル券＝

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