レオンアート　パイルダー125（初期型）です。 メインで乗っていましたが、増車に伴い出品いたします。 二代目パイルダーも所有していましたが二代目以降ユーロ5規制のため馬力、トルク共に大幅なパワーダウンをし、山道などは２速でも辛い様な事もあり、走行性能に不満がありましたが、初期型はエンジンが125ccとは思えないほど(160ccエンジン？)のパワーがあり、6速でも加速しストレス無く走行できます。 新車購入を考えている方は、絶対にこっちのほうがいいですよ！ 走行距離5500キロ 特に不具合ありません。 走行距離は毎週乗っているので伸びます。 オイル交換は1500キロ毎に交換しています。 リアホイールベアリングについても定期的にグリスアップしてあります。 高額な商品の為、トラブル防止のため現車確認を必須とさせてください。 陸送は購入者様で手配をおねがいします。 現地引取でも可能です。

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

レオンアート「パイルダー125」【1分で読める 原付二種紹介 2024年現行モデル】（webオートバイ） - Yahoo!ニュース

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

投稿詳細｜MOTOCLE

レオンアート デイトナ125 - 東京都のバイク

巨大すぎる125ccクルーザー！」ハーレーより長い、レオンアート・パイルダー125試乗 | モーサイ | ページ 2

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

おススメ中古車！レオンアート パイルダー125 2020

パイルダー125/レオンアートの新車・中古バイクを探すなら｜ウェビック バイク選び

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

エンジン音】噂の2気筒 原付二種・レオンアート「ヘリテイジ125」と「パイルダー125」現車を確認！ | WEBヤングマシン｜最新バイク情報

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

かっこよくて走りも面白い！ スペイン発の原付二種 レオンアート「トラッカー125」「パイルダー125」を解説【試乗インプレ 2020】 (1/2) - webオートバイ

貴重！レオンアート パイルダー125(初期型) - オートバイ車体

PILDER 125 | leonart motors｜レオンアートモータース